Pressemitteilung Oktober 2025              

TachoEASY erweitert sein DTCO-Archivierungssystem um Telematik-Funktionen:

Mit großem Engagement entwickelt TachoEASY derzeit innovative Ideen, um die von digitalen Tachographen (DTCO) erfassten Daten für Fuhrpark-Unternehmer operativ nutzbar zu machen. Neuster Coup des Unternehmens ist die Veredelung seines Tachodaten-Archivierungssystems tacholog² mit zusätzlichen Funktionen aus der Telematik. Auf Basis vorhandener Hardware, ohne Schulungsaufwand und ohne die Anschaffung eines Fuhrpark-Management-Systems eröffnen sich dadurch weitreichende Möglichkeiten zur Optimierung der Routenplanung und Flottensteuerung.

Wer immer hierzulande einen professionellen Fuhrpark betreibt, ist von Gesetzes wegen dazu angehalten, in den Fahrzeugen digitale Tachographen zu installieren und die von ihnen erfassten Daten mit einer geeigneten Software zu archivieren. Mit tacholog² bietet TachoEASY eines der derzeit leistungsstärksten Systeme dafür an. Um den Anwendern dieser Lösung aber mehr in die Hand zu geben als eine Möglichkeit zum gesetzeskonformen Auslesen, Auswerten und Aufbewahren der Tachodaten, präsentiert das Unternehmen nun tacholog² telematics. Damit geht TachoEASY einen entscheidenden Schritt weiter und setzt sich deutlich vom Wettbewerb ab. Denn wie es der Produktname andeutet, verfügt das Tachodaten-Archivierungssystem ab sofort über zusätzliche Telematik-Funktionen, durch die der Fuhrpark-Betreiber vom passiven Datensammler zum aktiven Gestalter seiner Geschäftsprozesse wird. Gleichzeitig erhalten die bislang ungenutzten Fahrzeug-, Fahrer- und Tourendaten aus der DTCO-Auslesung einen operativen Sinn: Anstatt bis zur nächsten Behördenprüfung brachzuliegen, dienen sie nun als Basis zur Verbesserung der Flottensteuerung und Routenplanung. „Mit tacholog² telematics ebnen wir dem Fuhrpark-Betreiber letztlich auch den Weg zu einem ebenso sanften wie kostengünstigen Einstieg in die Welt der Telematik“, sagt Gerhard J. Mairhofer, Geschäftsführer von TachoEASY.

Minimaler Aufwand, maximaler Benefit

Speditionen und Transporteure, in deren Fahrzeugen digitale Tachographen (DTCO) mit Remotefunktion (RDL) installiert sind, und die bereits das Archivierungssystem tacholog² nutzen, dürfen sich freuen. Denn abgesehen von diesen zwei Faktoren bedarf die Anwendung von tacholog² telematics keiner weiteren Systemvoraussetzung. Weder ist dafür die Anschaffung weiterer Hardware oder eines kompletten Fuhrpark-Management-Systems erforderlich, noch die Durchführung langwieriger Mitarbeiter-Schulungen. „Dem Prinzip `keep it simple´ folgend haben wir alles so angelegt, dass der Anwender die neuen Telematik-Funktionen direkt in tacholog² freischalten und sofort nutzen kann“, erläutert Mairhofer.

Im Vorfeld der Integration der neuen Features in das Archivierungssystem haben die Software-Entwickler von TachoEASY genau analysiert, welche Funktionen der Telematik in BlueLOGICO^® – der großen Fuhrpark-Management-Komplettlösung des Unternehmens – in der Praxis am häufigsten angewendet werden. Da sich hierbei gezeigt hat, dass dies neben dem Fernauslesen der Fahrer- und Fahrzeugdaten insbesondere die Fahrzeugortung (Fahrzeug-Liveposition) und die Routennachverfolgung sind, wurden exakt diese Telematik-Features zur Erweiterung von tacholog² ausgewählt. Das bedeutet: Dem Anwender stehen drei mächtige Werkzeuge zur Verfügung, mit denen er seine Prozesse verschlanken und die Steuerung seiner Flotte signifikant verbessern kann. Allein schon, dass er damit beispielsweise sofort auf Kapazitätsengpässe, Verspätungen oder Veränderungen der Auftrags- und Verkehrslage reagieren kann, erhöht seinen Handlungsspielraum enorm. „Die echtzeitgesteuerte Fahrzeugortung und Routenverfolgung gehört heute zu den zentralen Telematik-Tools fast aller großen Speditionen. Sie erreichen damit eine Flexibilität im Tagesgeschäft, die zur Sicherung ihrer internationalen Wettbewerbsfähigkeit nahezu unverzichtbar ist“, betont Mairhofer.

Alle drei Versionen können Telematik

Das Tachodaten-Archivierungssystem tacholog² wird von TachoEASY in drei Versionen angeboten. In der einfachsten Ausführung Classic zur lokalen Installation bietet es wichtige Basisfunktionen und eignet sich für kleine Fuhrparks mit bis zu fünf Fahrzeugen. Die Variante tacholog² Premium ist hingegen für Flotten mit bis zu 50 Fahrzeugen und eine unbegrenzte Anzahl von Fahrern ausgelegt. Ihr Funktionskatalog ist umfassend, enthält unter anderem eine moderne Strukturverwaltung, ein Favoritensystem und einen Zeitstrahl zur Visualisierung von Daten und Verstößen. Beim Mehrplatzsystem tacholog² Server gibt es dann kein Limit mehr für Fahrzeuge und Fahrer. Es ermöglicht den weltweiten Server-Zugriff und den Datenzugriff via API über https://, kann große Datenvolumen verarbeiten und verfügt über zahlreiche Automatismen sowie eine intelligente Rollen- und Rechteverwaltung. „Allen drei Ausführungen gemeinsam ist, dass sie sich durch das Freischalten der neuen Telematik-Funktionen zu tacholog² telematics erweitern lassen“, erklärt Gerhard J. Mairhofer.

Mit der Bereitstellung zusätzlicher Telematik-Funktionen bietet TachoEASY den Anwendern seines Archivierungssystems tacholog² einen erheblichen Mehrwert. Gerade für kleinere Speditionen und Transportunternehmen ist es sowohl eine willkommene Gelegenheit zur weiteren Modernisierung des Flottenmanagements als auch eine Möglichkeit, vom Expertenwissen der TachoEASY-Entwickler zu profitieren und einen ersten Schritt in Richtung telemetrisches Fuhrpark-Management zu vollziehen. jm